En ouvrant des centres de recherche et développement (R&D) en Europe, Geely, le constructeur automobile chinois, accélère sa stratégie d'implantation sur le Vieux Continent. Cette initiative vise à adapter les futurs modèles de la marque aux exigences des consommateurs européens tout en réduisant considérablement les délais de développement entre la Chine et l'Europe.
Geely fait partie de ces entreprises chinoises qui souhaitent s'implanter durablement en Europe. Dans le secteur automobile, il ne suffit pas d'importer des véhicules depuis la Chine ; les attentes des automobilistes européens sont élevées et les produits doivent être adaptés en conséquence. Ainsi, Geely a lancé Geely Technology Europe, un centre de R&D situé en Suède et en Allemagne.
La création de ces centres à Gothenburg et à Francfort a pour objectif d'adapter les futurs modèles de la marque aux normes locales tout en réduisant le délai entre la conception en Chine et la commercialisation en Europe, qui devrait être ramené à moins de six mois. Cette stratégie repose sur une collaboration internationale et l'intégration d'équipes expérimentées ayant déjà travaillé sur des plateformes majeures telles que la CMA (Compact Modular Architecture).
Cette approche permet à Geely de non seulement répondre aux standards de qualité et de réglementation européens, mais également de les anticiper. Giovanni Lanfranchi, le CEO de Geely Technology Europe, souligne que « l'Europe n'est pas seulement un marché clé : c'est un référentiel mondial d'exigence et de qualité. En créant Geely Technology Europe, nous mettons en place un modèle R&D véritablement sans frontières, capable de répondre aux standards internationaux et de les définir ».
Développer des véhicules en Europe permet à Geely de s'assurer que ses modèles répondent mieux aux standards locaux, facilitant ainsi leur homologation et leur vente. Bien que Geely investisse dans un centre de recherche et développement en Europe, la compétence de ses équipes est cruciale. Heureusement, l'équipe de Geely Technology Europe capitalise sur plus de vingt ans d'expérience en ingénierie en Europe et a déjà travaillé sur des plateformes majeures.
En parallèle de la création de Geely Technology Europe, le constructeur chinois a également établi CEVT (China Euro Vehicle Technology) à Gothenburg en 2013, qui est devenu par la suite Zeekr Technology Europe. L'intégration de l'équipe d'ingénieurs allemands constitue désormais un atout précieux pour Geely Technology Europe.
L'Europe est perçue comme un standard mondial d'exigence et de qualité, incitant Geely à y établir sa présence pour répondre aux normes internationales. En tant que deuxième constructeur chinois derrière BYD, Geely prévoit de lancer dans un premier temps deux modèles de SUV électrifiés, qui devraient offrir un excellent rapport qualité-prix.
Le groupe chinois Geely s'apprête à faire son entrée sur le marché français en tant que constructeur automobile. Avec ses projets ambitieux et son engagement à répondre aux attentes des consommateurs européens, Geely Technology Europe pourrait bien redéfinir les standards de l'industrie automobile en Europe. Le chemin est encore long, mais les bases sont posées pour un avenir prometteur.
